左右、上下共通　　　

厚みの違うモノが数枚入っています。
通常元のシムもあるので、2セットもあれば4ヵ所調整できると思います。

シムが少ないとキングピンがベアリングに押しこまれてステアリング操作が渋くなり、逆にシムを多くするとゆるくなり、多すぎるとガタが出てハンドルがぶれます。

キャップのネジを締めた時の値が決まっているので整備書の規定値に調整します。（ちょっと抵抗があり微妙に引きずるぐらいでOKですが、慣れないと加減は難しいかも知れません）

より締め込むにはシムを抜き、緩めるには厚みを増す。
全シムを抜いても手で抵抗なくナックルが左右に動くようなら、磨耗限度を超えています。

在庫終了次第取り寄せ


キングピンベアリング
http://jeepsparrow.shop-pro.jp/?pid=88474552

キングピンキャップ
https://jeepsparrow.shop-pro.jp/?pid=139513838