MB　GPW　J3

クラッチ　レリーズフォーク
ワイヤーで引っ張るタイプです。

★お客さまから寄せられた情報によると、J3に使用する場合、三菱のものより数ミリレリーズ側が短い事があるようです。- その場合テコの作用点の動きが減り、クラッチが完全に切れないことがおきると思われます。

クラッチレリーズ側の調整ネジの余裕が充分にない場合は三菱のものをそのまま使用する方が無難です。クラッチフォーク先端が相当減ってる場合は仕方ないと思いますが、本件を念頭に交換をお願い致します。


クラッチレリーズベアリング
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